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新闻不重要，看图才是正事顧國洪認為，車企自建電池廠的主要驅動力是現有動力電池價格高企，但這是由前端材料市場造成的，並不是電池企業本身造成的，未來兩年隨著電池企業新建產能及在供應鏈方麵布局產能的釋放，市場供應將更加豐富，自建電池廠的相對競爭力將進一步弱化。
新闻不重要，看图才是正事車企和電池廠商在深度合作的同時，也開始了深度的博弈。
新闻不重要，看图才是正事10月，奔馳與鋰材料供應商RockTechLithium公司簽訂供應協議，後者將向前者每年供應1萬噸電池級氫氧化鋰，可供15萬輛汽車使用，交易規模為15億歐元，交易將從2026年開始……動力電池廠商也沒有閑著，近期天價鋰礦爭奪戰再次打響，寧德時代也牽涉其中。
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